Das Ladenetzwerk der Logistik

BGL Charge — das bundesweite Depot-Ladenetz von Mitgliedern für Mitglieder

BGL Charge verbindet die Depot-Ladeinfrastruktur deutscher Transport- und Logistikunternehmen zu einem gemeinsamen Netzwerk. Ungenutzte Ladepunkte öffnen, günstiger unterwegs laden — einfach, sicher und wirtschaftlich.

Bereits dabei

Bereits an Bord sind unter anderem Kottmeyer, Spedition Bäumle und Akkermann Transporte.

Kottmeyer
Spedition Bäumle
Akkermann Transporte
Kottmeyer
Spedition Bäumle
Akkermann Transporte
Kottmeyer
Spedition Bäumle
Akkermann Transporte
Kottmeyer
Spedition Bäumle
Akkermann Transporte
Kottmeyer
Spedition Bäumle
Akkermann Transporte
Kottmeyer
Spedition Bäumle
Akkermann Transporte
FÜR STANDORTBETREIBER

Höhere Auslastung – machen Sie mehr aus Ihrer Investition

Mehr als 60 Prozent der Depot-Ladekapazitäten bleiben ungenutzt. Öffnen Sie Ihre freien Ladepunkte für andere Flotten und machen Sie daraus eine planbare Einnahmequelle. Sie entscheiden über Preise, Zugangsregeln und Verfügbarkeit — BGL Charge übernimmt Vermarktung, Zugangssteuerung, Abrechnung und Zahlungsabwicklung.

Neue Einnahmequelle

Machen Sie ungenutzte Ladekapazität zu planbaren Einnahmen.

Volle Kontrolle

Sie bestimmen Zugang, Preise und Verfügbarkeit.

Ohne Aufwand

Automatisierte Abrechnung und Zahlungsabwicklung, kein administrativer Mehraufwand.

Herstellerunabhängig

Unabhängig von Ladehardware, Backend und Fahrzeughersteller — jedes Depot lässt sich ohne großen Integrationsaufwand anschließen.

Alpitronic-Schnellladesäule mit BGL-Charge-Display neben einer roten Zugmaschine
Schnellladesäule für E-Lkw mit eingestecktem Ladekabel
Besucher in einer Halle vor einem Mercedes-Benz-Lkw mit der Aufschrift „100% Electric“
BGL-Charge-Logo auf einem Tankauflieger
Elektrischer MAN-Sattelzug in der Boxengasse des Lausitzrings
Elektrischer Volvo-Sattelzug mit geöffneter Fahrertür
Renault Trucks E-Tech Zugmaschine auf der Rennstrecke
Iveco-Zugmaschine mit Rennstrecken-Design im Fahrerlager
FÜR FLOTTENBETREIBER

Laden, wo Sie unterwegs sind — deutlich günstiger als öffentlich

Greifen Sie auf ein wachsendes Netz Lkw-tauglicher Ladepunkte an den Depots anderer Mitgliedsunternehmen zu, statt auf teure öffentliche Ladeinfrastruktur auszuweichen. Zugang per RFID, eine konsolidierte Rechnung pro Monat.

Zugang zum BGL-Netzwerk

Ladepunkte von Branchenkollegen im ganzen Bundesgebiet nutzen.

Planung von Ladestopps

Verfügbare Ladepunkte entlang Ihrer Routen finden und reservieren — in Deutschland und Europa.

RFID & konsolidierte Abrechnung

Einfacher Zugang per RFID-Karte, eine Rechnung pro Monat für alle Standorte.

Mehr Flexibilität

Mehr Spielraum in der Disposition, weniger Reichweitenrisiko.

WIN-WIN FÜR ALLE
BGL Charge Portal
Ungenutzte Ladekapazität
+0%
Mehr als 60 Prozent der Depot-Ladekapazitäten bleiben heute ungenutzt — BGL Charge macht sie zu Erlösen.
Ersparnis für Flottenbetreiber
-0%
Kostenersparnis gegenüber öffentlicher Ladeinfrastruktur.

Eine Branchenlösung statt paralleler Netzwerke

Mehr Ertrag für Standortbetreiber. Mehr Flexibilität für Flotten. Ein gemeinsames Netz statt vieler Insellösungen — herstellerneutral, transparent und wirtschaftlich.

Charger

Standortbetreiber

BGL Charge

BGL Charge

Truck

Flotte

Warum BGL Charge?

Eine Lösung aus der Branche für die Branche

E-Mobilität, die sich rechnet

In vielen Einsatzbereichen sind die Kosten pro Kilometer beim E-Lkw schon heute attraktiv. Der Engpass ist die Ladeinfrastruktur — BGL Charge löst ihn mit dem, was bereits gebaut ist.

Automatisiert & nahtlos integriert

Laden soll so selbstverständlich in den Transportalltag passen wie Tanken heute: Reservierung, offene Schnittstellen und die Anbindung an bestehende Transportmanagementsysteme.

Volle Kontrolle & maximale Transparenz

Die Depotbetreiber entscheiden selbst, wer wann und zu welchem Preis laden darf — mit flexiblen Regeln und vollständiger Übersicht über alle Vorgänge.

Teil einer starken Community

Rund 7.000 im BGL organisierte Unternehmen stehen hinter BGL Charge. Je mehr davon ihre Depotkapazitäten teilen, desto stärker wird das Netzwerk für alle.

UNSER VERBANDSPARTNER

BGL e.V. — Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung

Der BGL ist der Spitzenverband für Straßengüterverkehr, Logistik und Entsorgung in Deutschland mit Sitz in Frankfurt am Main, Berlin und Brüssel. Er vertritt die berufsständischen Interessen von rund 7.000 in seinen Landesverbänden organisierten Unternehmen aus Transport, Logistik, Spedition, Lagerung und Entsorgung.

Mehr über den BGL →
BGL e.V.

Der BGL in Zahlen

~7.000
Unternehmen

In den Landesverbänden des BGL organisierte Mitgliedsunternehmen

650.000
Beschäftigte

Menschen im gewerblichen Güterkraftverkehr in Deutschland

3
Standorte

Frankfurt am Main, Berlin und Brüssel

"Die Stimme des mittelständischen Straßengüterverkehrs" — BGL e.V.

STIMMEN AUS DER BRANCHE

Was die Branche sagt

Verbandsspitze und Vorzeigeunternehmen zum Start von BGL Charge.

Unsere Mitglieder brauchen eine Ladeinfrastruktur, die planbar, verfügbar und wirtschaftlich ist. Mit BGL Charge schaffen wir eine gemeinsame Lösung für die gesamte Branche. Je mehr Unternehmen ihre Depotkapazitäten teilen, desto stärker wird das Netzwerk für alle.
Prof. Dr. Dirk Engelhardt
Vorstandssprecher, BGL e.V.

Getragen von starken Partnern

Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung
Depotcharge

Häufig gestellte Fragen

AKTUELLES

News & Meilensteine

Aktuelle Neuigkeiten, Hintergründe und Meilensteine rund um BGL Charge.

Pressemitteilung15. September 2026

BGL e.V. und Depotcharge starten BGL Charge — und 2,7 Mio. Euro für die Expansion

Auftakt: das bundesweite Depot-Ladenetz für den Straßengüterverkehr.

Der BGL e.V. macht Depotcharge zum Ladenetz für seine Mitglieder und überträgt damit ein Modell nach Deutschland, das in der Schweiz seit Mai 2026 mit dem Transportverband ASTAG läuft. Die E.L.V.I.S. AG mit über 250 Partnerunternehmen an mehr als 350 Standorten unterstützt die Branchenlösung. Parallel schließt Depotcharge eine Pre-Seed-Finanzierung über 2,7 Millionen Euro ab; Lead-Investor ist der High-Tech Gründerfonds (HTGF), beteiligt sind xdeck Ventures, Kopa Ventures, Prequel Ventures sowie Business Angels aus Logistik, E-Mobilität und Energiewirtschaft.

“Unsere Mitglieder brauchen eine Ladeinfrastruktur, die planbar, verfügbar und wirtschaftlich ist. Mit BGL Charge schaffen wir eine gemeinsame Lösung für die gesamte Branche. Je mehr Unternehmen ihre Depotkapazitäten teilen, desto stärker wird das Netzwerk für alle.”

— Prof. Dr. Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher BGL e.V.
Pressemitteilung lesen →
Hintergrund15. September 2026

Bewährtes Modell aus der Schweiz

Die Partnerschaft folgt einem Modell, das Depotcharge bereits gemeinsam mit dem Schweizer Transportverband ASTAG umgesetzt hat. Dort entwickelt sich ASTAG Charge powered by Depotcharge seit Mai 2026 zum nationalen Depot-Ladenetz der Schweizer Transportwirtschaft.

“Die Idee von Depotcharge ist einfach: Speditionen teilen ihre Ladeinfrastruktur miteinander und heben damit gesamtwirtschaftliche Potenziale. Dieser Gedanke lässt sich ideal auf Verbände übertragen, von Mitgliedern für Mitglieder.”

— Joscha Specks, CEO und Mitgründer von Depotcharge
ASTAG Charge ansehen →

Werden Sie Teil von BGL Charge

Öffnen Sie Ihre Ladeinfrastruktur oder laden Sie bei Mitgliedsunternehmen — sicher, transparent und wirtschaftlich.

Sattelzug mit BGL Charge Folierung: Logo und der Claim „Das Ladenetzwerk der Logistik“ auf der Plane